HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 CBR250RRとジェイドの違いを比較

CBR250RRとジェイドの違いを比較。販売車両 HONDA JADE 250 CBX仕様 #JADE250 #ホーネット250。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 61VHWL4sVvL._UF350。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。61u0oJA4kEL._UF1000,1000_QL80_.jpg。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。ヨシムラステンレス マフラー レーシングパーツ。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。xZX6R M4 スリップオンマフラー。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。ホンダ ライブディオ系 NRマジック チャンバー マフラー AF34AF35。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。新型レブル250の2023〜2025年式マフラー V3 エンドバッフル付き　新品。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。真鍮　φ50.8 インナーサイレンサー √s。サイレンサーは捨てました。ハーレーマフラー2in1　TC88 エボ トランペット付。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。DJガニマタ製 マフラー DJガニ股 ゼファー400。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。パーツ WR250X FMF PowerBomb。中古なので３Nでお願いしたいと思います。新品☆rb works製アドレスV100ユーロチャンバー☆（マフラー）。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ